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Progettata per collegare le due estremità posteriori della scocca, questa barra aumenta la rigidità strutturale del veicolo, migliorandone stabilità e precisione di guida.

Realizzata in acciaio FE360 con profilo rettangolare da 2 mm di spessore, presenta tazze laterali ricavate dal pieno per garantire la massima robustezza e affidabilità anche nelle condizioni più estreme.

Le nostre barre vengono saldate a MIG e successivamente verniciate a polvere, per garantire una finitura resistente e duratura nel tempo.
È stata studiata appositamente per essere “a scomparsa”, ovvero viene nascosta sotto il tappetino originale del bagagliaio.

Perfetta per chi cerca prestazioni, qualità e design progettato e realizzato in Italia.