Descrizione del prodotto:

Collettore turbo maggiorato sostituzione Plug&play HRE per tutti i motori 1.4 T-Jet/MultiAir

Il collettore turbo maggiorato HRE è stato appositamente studiato per un aumento delle prestazioni e della potenza, ed un abbassamento termico del motore.

Il collettore in acciaio inossidabile fuso resistente al calore tipo 1.4828 sfrutta l'innovativa costruzione CAD sostanzialmente superiore rispetto livello del collettore di serie.

I test al banco di flusso mostrano una produttività superiore di oltre il 30% rispetto al collettore standard.

Il calcolo della resistenza effettuato mediante simulazione FEM garantisce la longevità del collettore anche in condizioni operative difficili.

Collettore in fusione per un aspetto pari all'originale nel vano motore con condotti maggiorati

Plug & Play può essere sostituito con il collettore di serie

Filettatura per sonda temperatura gas di scarico EGT già predisposta (1/8 pollice NPT)

riprogettazione completa tramite CAD

Ottimizzazione del flusso mediante fluidodinamica computazionale (CFD)

Calcolo della resistenza mediante FEM

l'aumento delle performance è dimostrato dalle misurazioni al banco di flusso

realizzato in acciaio fuso resistente al calore tipo 1.4828 per una durata affidabile anche con motori con prestazioni elevate

Il collettore turbo maggiorato HRE è ottimizzato per tutti i motori 1.4 TJET e MultiAir con turbocompressori IHI o Garrett GT1446 ad esempio con incrementi di performance

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Colletore HRE Plug&Play motori T-Jet/Multiair altissime perfomance, andiamo a vederlo nel dettaglio.

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