Intercooler tecnologia performance ITEC 8 litri GPA/Mito/EVO ORRA Racing

729,00

Nuovo design con culatte pressofuse.

Solo intercooler con i due siliconici e curva in alluminio per montaggio Plug And Play.

  • Capacità da 8,0 lt
  • Massa radiante Tube And Fin ITEC ad alte prestazioni

Contenuto della scatola:

  • Intercooler (Selezionare nelle note: colore alluminio/Nero)
  • 2 curve in alluminio
  • 2 siliconici dritti (Selezionare nelle note: colore Rossi/Neri/Gialli)
  • 4 fascette
  • LA TECNOLOGIA ITEC OGGI E’ LA MIGLIORE CHE SI POSSA TROVARE AL MONDO NEL CAMPO DELLA DISSIPAZIONE NEL MOTOSPORT, VIENE UTILIZZATA SOPRATTUTTO IN FORMULA 1.
    • PER LA PRODUZIONE, DAL PAGAMENTO CI VORRANNO DAI 10/15 GIORNI LAVORATIVI PER LA GRANDISSIMA MOLE DI RICHIESTE E LAVORO ORRA RACING
    • NOTA BENE: SE SI SCEGLIE LA COLORAZIONE NERA LE TEMPISTICHE VERRANNO ALLUNGATE DI 7 GIORNI LAVORATIVI.

N.B. IN CASO DI NUOVA PRODUZIONE TEMPO MASSIMO DI ATTESA DI 10/20

LAVORATIVI VISTA LA GRANDE RICHIESTA DI EVASIONE DEGLI ORDINI ATTUALI.

Categoria:

Descrizione

Da oggi avrete la possibilità di acquistare i nostri intercooler Tube And Fin nella loro versione base o equipaggiati con Tecnologia ITEC Performance.

Come spiegato dettagliatamente nel video che vi lasciamo qui di seguito, un Intercooler Tube And Fin garantisce già un grande cambiamento in termini di temperatura alla vostra auto, ma, nel momento in cui facciate un uso assiduo e agonistico della vostra vettura, raccomandiamo la nostra esclusiva, un prodotto unico in Italia: Tube And Fin ITEC Performance.

Se una Tube and Fin tradizionale possiede già un numero importante di feritoie e canaline, nella massa ITEC queste caratteristiche sono raddoppiate, rendendo la temperatura d’uscita impressionante.

Vi rimandiamo quindi al video che include anche una piccola disamina sul perché prediligiamo le masse Tube And Fin piuttosto che le Plate And Bar.

Lasciamo inoltre a fondo pagina dei test personali su strada che mostrano temperatura di entrata ed uscita dai nostri intercooler (Tube and Fin, Tube And Fin ITEC).

(Entrambi i test sono stati effettuati con una temperatura esterna di 33°)

OGGI ITEC E’ UN PRODOTTO USATO IN FORMULA 1 ED E’ ALTAMENTE CONSIGLIATO PER IL MASSIMO DELLE PERFORMANCE!

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