Descrizione
Descrizione
GBC22-350
Codice Turbo: 896055-5003S |
Compressore | Turbina | |||||
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Induttore | Eduttore | A/R | Induttore | Eduttore | Ordinare | A/R | |
44 mm | 56 mm | 0,59 | 50 mm | 46 mm | 84 | 0,64 |
La migliore soluzione per motori di piccola cilindrata
Club Line è un prodotto studiato per le piccole cilindrate. Ciò include sport motoristici, moto d’acqua e automobili. Questi turbocompressori sono dotati di alloggiamenti delle turbine con scarico interno e gruppi rotanti con cuscinetti portanti. GBC sta per GARRETT BOOST | LINEA CLUB. I primi due numeri indicano la dimensione del telaio turbo. Maggiore è il numero, più grande è la ruota della turbina. I numeri che seguono il trattino indicano la potenza nominale massima del volano.
Compressore Aero
Le ruote del compressore forgiate e completamente lavorate con aerodinamica avanzata sono offerte con induttore da 44 mm e esduttore da 56 mm. GBC22-350 può supportare da 200-350 cavalli. La ruota del compressore ha un trim di 62 e l’alloggiamento del compressore A/R è di 0,59 A/R. Questo turbocompressore può supportare fino a 37 libbre/min di flusso d’aria e un rapporto di pressione fino a 3,5. I risultati delle prestazioni di questo prodotto dipendono fortemente dalle modifiche e dalla messa a punto/calibrazione del veicolo. La potenza target rappresentata è stata calcolata basandosi rigorosamente sul flusso dell’aria della mappa del compressore (capacità turbo totale), che rappresenta la potenza potenziale del volano.
Gruppo rotante con cuscinetti portanti
L’alloggiamento centrale raffreddato ad olio presenta l’ultima generazione di gruppi rotori con cuscinetti portanti.
Internamente sprecato
I turbocompressori Club Line sono completamente assemblati con un alloggiamento della turbina con valvola di scarico interna. I tecnici Garrett calibrano l’attuatore per prestazioni ottimali, eliminando qualsiasi necessità di regolazione. I turbocompressori Club Line sono calibrati con un attuatore da 0,5 bar. Gli attuatori con impostazioni di pressione più elevate (1,0, 1,5 bar) sono disponibili per l’acquisto singolo.
Alloggiamento della turbina
La flangia di ingresso dell’alloggiamento della turbina GBC22-350 è specifica T25 standard e l’uscita presenta uno schema a 5 bulloni. Il modello di uscita a 5 bulloni è la stessa flangia dei turbo GT25 / GT28.
Specifiche dell’alloggiamento del compressore
Le specifiche di uscita e ingresso dell’alloggiamento del compressore sono le stesse dei turbocompressori GT22.
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